自1994年美國西南航空公司率先推出電子客票以來，電子客票就受到了航空公司和旅客的青睞，并成為重要的出票方式。越來越多的航空公司開始使用電子客票，電子客票航線也從美國國內(nèi)航線擴展到了世界各地，甚至在某些國際航線上使用。目前在美國國內(nèi)航線有近60%的旅客使用電子客票，歐洲、亞太地區(qū)的電子客票也在迅猛發(fā)展。        使用電子客票不僅能夠為航空公司節(jié)省印刷、管理、分發(fā)紙票的成本，還能夠加快結(jié)算速度、杜絕假票、提高效率和服務(wù)質(zhì)量。同時電子客票也為旅客出行帶來了很大的方便。可以說電子客票已經(jīng)成為未來航空出票手段的主要趨勢。        目前國內(nèi)多數(shù)航空公司使用電子客票的基本條件已經(jīng)具備，已經(jīng)認識到使用電子客票的重要性。航空公司電子客票是建立在中國航信訂座、離港、結(jié)算系統(tǒng)上的綜合性項目。它不僅能夠完全實現(xiàn)傳統(tǒng)紙票的所有功能，而且在訂票、離港、結(jié)算等方面有了更全面、安全、快捷便利的發(fā)展，達到世界先進的水平。電子客票引入了全新的理念：它獨創(chuàng)了出票、值機、結(jié)算的電子化流程，即營業(yè)員每一次打票的同時在主機的系統(tǒng)里生成一個相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)記錄。這種電子信息能夠在訂票、離港、結(jié)算之間安全、快速、準確的傳遞，且便于檢索和查詢。


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