他，2000年，加盟攜程旅行網(wǎng)；他，2005年創(chuàng)辦的7天連鎖酒店，去年9月在美國紐交所上市；他，被業(yè)內(nèi)稱為成本殺手；他，是鄭南雁。
　　高鐵對出行拉動明顯
　　新京報：與去年相比，2010年的經(jīng)濟和旅游、酒店市場發(fā)生了哪些變化，原因是什么？
　　鄭南雁：最大的變化當(dāng)然就是世博會了，這個展會動用了整個國家力量來為其宣傳，對于上海旅游人流拉動效應(yīng)明顯，世博會客流量突破了7200萬人流量。據(jù)中國旅游研究院的初步統(tǒng)計，世博會帶來的直接旅游經(jīng)濟收入將超過800億元。
　　很多經(jīng)濟型酒店今年在上海的效益都非常好，但7天在上海的店數(shù)量有限，不過世博效應(yīng)不只是對上海市場，對全國的出行旅游市場都有拉動，所以7天酒店今年整體運營數(shù)據(jù)也比去年好。
　　第二個變化就是高鐵對旅游出行市場的拉動非常明顯，與世博會不同，高鐵對中國經(jīng)濟的拉動是持續(xù)性的，所以意義更大。未來我國高速鐵路將以北京、上海為中心，北達哈爾濱，南至深圳、香港，貫穿中國南北，橫向連華北、華東、華南、西北和西南各地區(qū)，聯(lián)通東西，范圍非常廣，對旅游市場的影響深遠。
　　在影響出行的因素中，廉價性和便捷性是最重要的，而高鐵恰恰在這兩方面都占優(yōu)勢。比如武漢和廣州高鐵開通后，整個沿線的人流立刻就增長起來，酒店的業(yè)績增長也很明顯。
　　新京報：世博會對行業(yè)未來發(fā)展趨勢將產(chǎn)生什么影響？
　　鄭南雁：我覺得世博會對于中國旅游市場的影響要分兩方面來看，短期來說，今年的確對行業(yè)拉動很快，效果也很明顯，但從長期來看，可能在后世博時代會產(chǎn)生一些負面效應(yīng)。
　　因為世博會的客流其實并不是富裕階層，而是更平民化的群體。換句話說，去看一次世博會基本上把普通家庭一兩年內(nèi)的出行預(yù)算費用都花完了，所以我預(yù)計下半年全國旅游市場規(guī)模會有所收縮。長期來看，世博會對旅游市場實際是一種透支。
　　商業(yè)地產(chǎn)面臨漲價壓力
　　新京報：你對2011年整個經(jīng)濟形勢預(yù)期如何？明年7天集團的發(fā)展戰(zhàn)略是否會因此有所調(diào)整？
　　鄭南雁：中國經(jīng)濟肯定還會正常發(fā)展，但是通脹壓力還是存在的，對外人民幣面臨升值壓力，而對內(nèi)又面臨貶值壓力，因此我判斷勞動力成本會有所提高。另外，中央對房地產(chǎn)實行緊縮的調(diào)控政策后，再加上股市不好，本來流向股市和樓市的資金會流向商業(yè)物業(yè)，這就可能提高經(jīng)濟型酒店拿地的價格。
　　新京報：現(xiàn)在已經(jīng)有物業(yè)開始漲價了嗎？你在業(yè)內(nèi)被稱為成本殺手，7天是否會因此而漲價？
　　鄭南雁：還沒有明確地漲，但是已經(jīng)感受到漲價的壓力。跟很多業(yè)主聊的時候，他們說有漲價的計劃，這個因素對7天經(jīng)營上的影響實際是滯后的，不會立竿見影，我們會通過其他環(huán)節(jié)，比如創(chuàng)新、采用新技術(shù)等方式來降低成本。
　　新京報：這會影響到7天集團的擴張速度嗎？
　　鄭南雁：明年新開店數(shù)量肯定會高于今年，明年主要還是要加快開店速度，搶占全國二三級城市市場，但不會為了圈地而一味擴張，還是要和自己的管理能力相匹配?？梢哉f，上市之后，7天已經(jīng)不缺資金了，只要在整體上把盈利保持在一定水平就可以了。我們?nèi)ツ觊_新店130多家，今年計劃開新店200多家，明年還會更多。到明年底，我們加盟店和直營店比例會是1∶1.新京報：明年會有什么新的發(fā)展機遇？
　　鄭南雁：明年我希望能安靜地做事，不要再受到突發(fā)事件的影響，好好培育市場。2008年趕上奧運會，2009年受到經(jīng)濟危機打擊，今年又有世博會，所以我不期望有什么特別的機遇，只要社會體制理順，這個行業(yè)自己就會慢慢成長。 12

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