據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，自三月臺(tái)灣大選后，臺(tái)交通部民航局也預(yù)估，暫停多年的桃園機(jī)場(chǎng)第三航廈計(jì)劃可望提前解凍。
　
　　據(jù)報(bào)道，民航局統(tǒng)計(jì)，目前桃園機(jī)場(chǎng)一航廈及二航廈每年出入境旅客量約2100萬(wàn)人次，而實(shí)際容量約可達(dá)3200萬(wàn)人次，所以除了尖峰時(shí)段外，桃園機(jī)場(chǎng)的出入境大廳反而顯得冷清。
　
　　據(jù)悉，幾年前，民航局曾規(guī)劃桃園機(jī)場(chǎng)第三航廈，不過(guò)發(fā)現(xiàn)客源不足，所以計(jì)劃暫停。而除了兩岸周末包機(jī)外，再度取得執(zhí)政權(quán)的國(guó)民黨也規(guī)劃明年兩岸全面直航，未來(lái)兩岸航空交通不論在航點(diǎn)或航班上都會(huì)增加。
　
　　至于何時(shí)是最佳興建時(shí)機(jī)，民航局長(zhǎng)張國(guó)政說(shuō)要視未來(lái)兩岸開放程度，目前桃園機(jī)場(chǎng)每年增加的旅客量不到一百萬(wàn)人次，如果兩岸開放速度加快，第三航廈計(jì)劃也可望提前解凍。
　
　　據(jù)了解，民航局也評(píng)估過(guò)，未來(lái)桃園機(jī)場(chǎng)興建第三航廈后，仍使用兩條跑道就足夠，而從聯(lián)級(jí)道路來(lái)看，桃園機(jī)場(chǎng)最多只能有三座航廈，一旦桃園機(jī)場(chǎng)年旅客量達(dá)到5400萬(wàn)人次時(shí)，就應(yīng)興建清泉崗機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航廈。
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