為表示對(duì)中國(guó)的友好和敬意，及對(duì)中國(guó)乘客、合作伙伴及其雇員的可持續(xù)性承諾，德國(guó)漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）首次以非德國(guó)首都城市名稱命名其機(jī)隊(duì)飛機(jī)。
　　德國(guó)漢莎航空公司剛剛接收了一架國(guó)際注冊(cè)號(hào)為D-AIMC的A380客機(jī)，這是漢莎航空接收的第三架A380客機(jī)，也是世界上體積最大、技術(shù)最新、同時(shí)最具經(jīng)濟(jì)效益的機(jī)型。為了紀(jì)念這一歷史性的時(shí)刻、以及漢莎航空在中國(guó)長(zhǎng)久以來的成功運(yùn)營(yíng)，這架A380即將被命名為北京號(hào)。公司董事會(huì)希望通過此次命名，將其最新的旗艦客機(jī)與北京、進(jìn)而與中國(guó)消費(fèi)者緊密聯(lián)系起來。
　　中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行將發(fā)行一枚特別的圖木印章，用以紀(jì)念漢莎航空A380北京號(hào)的命名。
　　自1926年兩架容克G24S型飛機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)途跋涉成功首航并降落于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，漢莎航空和中國(guó)便結(jié)下了不解之緣。1930年，漢莎航空與中國(guó)政府相關(guān)部門合資成立了歐亞航空公司，主營(yíng)航空郵遞業(yè)務(wù)，也開辟了中德合作的先潮。1980年，漢莎航空開通中德航線，業(yè)務(wù)涉及客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、航空餐食和IT等5個(gè)商業(yè)航空領(lǐng)域。漢莎航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Arvedvonzur Mhlen先生表示：通過此次將新客機(jī)命名為北京號(hào)，我們希望可以更好地保持并發(fā)展?jié)h莎航空和中國(guó)之間長(zhǎng)久以來的淵源及合作。
　　漢莎航空及其多家與中國(guó)的合作伙伴創(chuàng)立的合資企業(yè)，在中國(guó)提供了逾10.000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，其中之一是和中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱國(guó)航）合資建立的大型飛機(jī)維修企業(yè)北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）。Ameco不僅是中國(guó)第一家航空業(yè)的合資企業(yè)，今已成為中國(guó)最具實(shí)力的維護(hù)維修和大修（MRO）服務(wù)供應(yīng)商，擁有的硬件設(shè)施包括一個(gè)面積達(dá)41,000平米的新機(jī)庫(kù)，其維修大廳可同時(shí)容納6架類似A380的寬體飛機(jī)和4架窄體飛機(jī)。
　　為飛機(jī)命名是全球航空公司秉承的一個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)。漢莎航空從1960年開始了這個(gè)傳統(tǒng)，以德國(guó)各城市的名稱命名其機(jī)隊(duì)的飛機(jī)。其中，首架波音B707客機(jī)被當(dāng)時(shí)的西柏林市市長(zhǎng)Willy Brandt先生命名為柏林號(hào)；而另兩架已開始運(yùn)營(yíng)的空中客車A380客機(jī)已分別被命名為法蘭克福號(hào)和慕尼黑號(hào)，這兩個(gè)城市是漢莎航空在德國(guó)的主要中轉(zhuǎn)基地。北京號(hào)將是漢莎航空的第三架A380客機(jī)，也是漢莎航空機(jī)隊(duì)的最新成員。

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