記者21日獲悉，到2020年，我國(guó)規(guī)劃民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244個(gè)，其中2010年到2020年將新增機(jī)場(chǎng)78個(gè)。由于目前中國(guó)僅1/5城市有民用機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)將興建更多中小機(jī)場(chǎng)。
　　中航工業(yè)發(fā)展研究中心常務(wù)副主任廖全旺向記者表示，目前中國(guó)大陸機(jī)場(chǎng)整體數(shù)量少，20萬(wàn)人以上城市數(shù)量已達(dá)到800個(gè)，但只有166個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，僅為城市總數(shù)的1/5，大型樞紐機(jī)場(chǎng)飽和，小型機(jī)場(chǎng)建設(shè)不足，矛盾比較突出。目前，全國(guó)還有45%的縣、38%的人口和18%的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)不能得到航空運(yùn)輸服務(wù)，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)將興建更多中小機(jī)場(chǎng)。
　　據(jù)了解，目前中國(guó)的航空運(yùn)輸發(fā)展存在不平衡現(xiàn)象，飛行活動(dòng)主要集中在北京、上海、廣州等少數(shù)機(jī)場(chǎng)上。這三大城市的機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量占據(jù)了中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的32.8%。2009年中國(guó)內(nèi)地年旅客吞吐量在100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)有51個(gè)，比上年增加4個(gè)，完成的旅客吞吐量占到內(nèi)地全部機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的95.7%。
　　由于航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，目前中國(guó)內(nèi)地部分大中型機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)容量不足情況。目前，有近40個(gè)機(jī)場(chǎng)的設(shè)施容量，已經(jīng)飽和或即將達(dá)到飽和狀態(tài)。預(yù)計(jì)未來(lái)20年，航空公司將會(huì)通過(guò)采用更多的寬體飛機(jī)以應(yīng)對(duì)擁擠問(wèn)題。
　　據(jù)廖全旺透露，到2020年，中國(guó)內(nèi)地規(guī)劃民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244個(gè)，其中2010年~2020年間將新增機(jī)場(chǎng)78個(gè)。通過(guò)這一輪機(jī)場(chǎng)建設(shè)，國(guó)家將使民航社會(huì)服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政單位能夠在地面交通100公里或1.5小時(shí)車(chē)程內(nèi)享受到航空服務(wù)，航空運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域人口數(shù)量將占到全國(guó)總?cè)丝诘?2%。
　　據(jù)透露，到2030年，中國(guó)將建成3個(gè)以上國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)、10個(gè)以上全國(guó)性和區(qū)域性航空樞紐機(jī)場(chǎng)，在100公里的范圍內(nèi)，全國(guó)95%以上的縣級(jí)行政區(qū)、95%以上的人口能夠得到航空運(yùn)輸服務(wù)。

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