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今年國內(nèi)航油價(jià)格首降 每噸再降330元

  • 2009-01-21
  • 來源:快捷航空
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文章摘要:20日,《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》從航空公司處獲悉,航空公司已經(jīng)接到國內(nèi)航油供應(yīng)商中國航空油料集團(tuán)公司(ChinaNationalAviationFuelHoldingCo.,簡稱中航油公司)的通知,航油采購價(jià)...
  20日,《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》從航空公司處獲悉,航空公司已經(jīng)接到國內(nèi)航油供應(yīng)商中國航空油料集團(tuán)公司(China National Aviation Fuel Holding Co.,簡稱中航油公司)的通知,航油采購價(jià)格每噸下調(diào)330元。這是今年以來航油價(jià)格的首次下調(diào)。
  中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱東航)負(fù)責(zé)國內(nèi)航油采購的內(nèi)部人士20日透露,公司已接到通知,今年第一季度從中航油采購的航油價(jià)格每噸下調(diào)330元,下調(diào)部分主要來自中航油的綜合采購成本差價(jià)。
  目前,航空公司采購的航油價(jià)格由發(fā)改委定價(jià)的出廠價(jià)、中航油綜合采購成本差價(jià)和到各機(jī)場的進(jìn)銷差價(jià)三部分構(gòu)成。其中,綜合采購成本差價(jià)每季度調(diào)整,根據(jù)上個(gè)季度國內(nèi)外航油價(jià)差、中航油公司的進(jìn)口量來變化。
  航油成本目前是航空公司最大的成本消耗,三大國有航空的航油成本都已經(jīng)超過了總成本的40%。
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