6月26日，新國際航站樓是機場二期擴建工程中首個竣工的工程，歷時兩年零7個月，花費6.7個億。
　　新國際航站樓分出發(fā)層和到達層，設(shè)計年旅客吞吐量為384萬人次，高峰小時1020人次。新航站樓出發(fā)層設(shè)兩個值機島，共有值機柜臺48個，安檢通道9個，邊防檢查通道12個；到達層設(shè)邊防檢查通道14個。飛行區(qū)站坪及道面面積22.66萬平方米，停機位18個，其中廊橋機8個，遠機位10個。
　　在新航站樓的8座廊橋中，特別配置了一座空客A380專用廊橋（目前配置空客A380專用廊橋的國內(nèi)僅首都、浦東等少數(shù)大型機場）?？湛虯380是目前世界上最大的飛機，這座專用廊橋是國內(nèi)首家采用的高位固定接機模式廊橋，其接機口離地高達8米以上。A380廊橋比其它類型登機橋有更高的安全性、平穩(wěn)性以及質(zhì)量要求。
　　此外，航站樓內(nèi)辟有2000平方米的免稅購物區(qū)，乘坐國際航班的旅客可以買到各種免稅大牌商品?，F(xiàn)在確定的品牌有蘭蔻、香奈兒、迪奧、倩碧等，價格不會高于香港、新加坡等周邊國際機場的免稅價。
　　目前，蕭山機場共有12家國際及地區(qū)航空公司、3家國內(nèi)航空公司，執(zhí)飛國際、地區(qū)航線37條；通達城市國際28個，地區(qū)6個（臺北兩個機場）；每周航班250余個。
　　蕭山機場公司總經(jīng)理黃偉麟介紹，蕭山機場今年將繼續(xù)加大東南亞、中東、澳洲、非洲等地區(qū)的市場開拓力度。新國際航站樓的啟用，將為此提供有力保障。

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