記者昨日從國家發(fā)改委獲悉，北京新機場選址協(xié)調(diào)小組于日前成立，負責協(xié)調(diào)新機場選址的重大問題并提出新機場選址推薦方案。
　
　　該協(xié)調(diào)小組由國家發(fā)改委牽頭，國家發(fā)改委副主任張茅任協(xié)調(diào)小組組長。近日，協(xié)調(diào)小組召開了第一次會議，審議了協(xié)調(diào)小組及辦公室職責，聽取了民航局關于北京新機場選址前期工作匯報，審議新機場選址工作方案，研究了近期工作任務。
　
　　此前，民航局副局長楊國慶曾表示，首都機場目前的擴建工程以2015年為目標年，此后將不再進行大的擴建改造。因此，2015年之后，首都新增加的航空業(yè)務量就落在了新機場的肩上。民航局已就組織進行北京新機場選址論證向國家有關部門遞交報告，預計新機場2015年左右可以投入使用。
　
　　從2002年開始，在京、津、冀三地，圍繞首都第二機場選址的爭論就從未平息過。有專家建議選址地處河北省中部、京津兩大直轄市之間的河北廊坊；也有專家建議選址天津武清太子務地區(qū)。北京市規(guī)劃部門則為北京第二機場預留了大興半壁店、大興龐各莊、通州張家灣等多個場址備選用地。
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