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川航發(fā)力構(gòu)建成都門戶樞紐

  • 2012-04-16
  • 來源:快捷航空
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文章摘要:航線大布局作為本土航空公司,川航、成都航空也紛紛借助亞航會登上國際化大舞臺。4月15日,川航老總李海鷹透露,未來的3至5年,川航將致力于構(gòu)建成都門戶樞紐,立足成渝昆西南地區(qū),更多的國際航線也在川航未來...
  航線大布局   作為本土航空公司,川航、成都航空也紛紛借助亞航會登上國際化大舞臺。   4月15日,川航老總李海鷹透露,未來的3至5年,川航將致力于構(gòu)建成都門戶樞紐,立足成渝昆西南地區(qū),更多的國際航線也在川航未來的航線規(guī)劃中。   川航擬開首條航線直通北美   同時,李海鷹還透露了一個重磅消息,川航準(zhǔn)備開通成都首條北美航線,經(jīng)停沈陽飛溫哥華。   據(jù)悉,該航線將采用空客A330執(zhí)飛,全程17~19個小時,“上半年應(yīng)該可以首飛,時間初步定在6月22日首航。”而對于為何要經(jīng)停沈陽,李海鷹解釋,由于航程太長,油耗比較大,因此A330必須要停下來加油。   加密阿姆斯特丹航線   另外 “川航還計劃開通成都直飛阿姆斯特丹以及墨爾本的航線。”李海鷹說,盡管荷航早已經(jīng)開通了成都直飛阿姆斯特丹的航線,旺季一周四班,淡季一周三班,但荷航面對這樣的市場依然有些“孤獨”。“因為經(jīng)常會出現(xiàn)旺季旅客載不完,淡季旅客載不滿的現(xiàn)象,市場需要共同培育,大家都希望保證每天有一班能飛阿姆斯特丹。”   擬年內(nèi)直通墨爾本   4月13日,成都雙流國際機場股份有限公司和澳大利亞墨爾本機場有限公司正式簽署合作諒解備忘錄。在亞洲航線發(fā)展大會期間,雙方將簽署合作框架儀式。據(jù)透露,成都———墨爾本航線最快有望年內(nèi)實現(xiàn)直航。目前,成都乃至中國西部地區(qū)還沒有開通直飛澳大利亞的航線。   究竟哪家執(zhí)飛這條航線的謎底終于揭開,李海鷹透露川航年內(nèi)將全力開通墨爾本航線,但還有一些困難。“澳大利亞地處南半球,成都是夏季對方是冬季,另外留學(xué)生和旅游出行也都有個周期,現(xiàn)在這個產(chǎn)品依然在設(shè)計當(dāng)中。”(文/胡沛)  
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