去哪兒能訂到機(jī)票?在不久的將來,這個(gè)問題的答案有望寫滿一張白紙名單在列的可能個(gè)個(gè)都是你耳熟能詳?shù)拇蠊尽?
近日,網(wǎng)易高調(diào)宣布推出其機(jī)票業(yè)務(wù)。網(wǎng)易稱,用戶可以通過這一渠道在線預(yù)訂國內(nèi)各大航空公司航班,價(jià)格將比大多數(shù)預(yù)訂網(wǎng)站便宜。網(wǎng)易國際機(jī)票也將在近期醞釀上線。
這已經(jīng)是繼淘寶、百度以后,第三家殺入在線旅游市場的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。互聯(lián)網(wǎng)大佬何以競相進(jìn)入機(jī)票預(yù)訂市場?它們的入局是否會對以攜程、藝龍為主導(dǎo)的機(jī)票預(yù)訂市場造成沖擊?
網(wǎng)易攪局
網(wǎng)易機(jī)票公關(guān)負(fù)責(zé)人卞寧對《中國經(jīng)營報(bào)》記者介紹,網(wǎng)易機(jī)票的上線是基于網(wǎng)易近一年多來對于電子商務(wù)的重視和傾斜。他稱,網(wǎng)易從2010年底到今年上線了很多B2C項(xiàng)目,而新近上線的機(jī)票業(yè)務(wù)已經(jīng)起步有點(diǎn)遲了。
所謂有點(diǎn)遲,是指在攜程、藝龍為行業(yè)主導(dǎo)的機(jī)票預(yù)訂市場,日前已經(jīng)有淘寶、百度相繼進(jìn)入搶食,市場正面臨激烈競爭。
作為新入者的網(wǎng)易想要站穩(wěn)腳跟,打出的第一張牌就是價(jià)格戰(zhàn)。卞寧稱,網(wǎng)易機(jī)票主打是低價(jià)和服務(wù),幾乎是目前市面上買機(jī)票最便宜的地方。而這主要是因?yàn)榫W(wǎng)易在中航信的折扣基礎(chǔ)上,讓出3~8個(gè)返點(diǎn)。
我們做在線機(jī)票業(yè)務(wù)現(xiàn)在不圖賺錢,大多數(shù)機(jī)票采取了零傭金,他透露,這種情況將持續(xù)一年左右,從而幫助網(wǎng)易迅速站穩(wěn)腳跟。
早在網(wǎng)易之前,就已經(jīng)有淘寶殺入在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域。淘寶方面此前對記者透露,在預(yù)訂機(jī)票領(lǐng)域,淘寶日出票率已逼近市場領(lǐng)頭羊。
而作為上網(wǎng)入口的百度則通過開放平臺整合在線旅游資源。比如網(wǎng)友在百度搜索從北京到上海時(shí)會出現(xiàn)去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)、同程網(wǎng)、有啊等多個(gè)機(jī)票查詢選擇窗口。百度可以憑借巨大流量向攜程競爭對手導(dǎo)入流量,并幫助旗下有啊機(jī)票成長。
實(shí)際上,除了淘寶、百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)巨頭涌入分羹外,在線機(jī)票預(yù)訂市場中,主要航空公司還在加大機(jī)票直銷力度。而像去哪兒、酷訊這類垂直搜索引擎則干脆把所有這些機(jī)票預(yù)訂商的機(jī)票價(jià)格拿來比對排序,讓消費(fèi)者自主選擇。
之所以機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域會成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭近一年來爭搶的熱點(diǎn),主要基于其廣闊誘人的市場空間。對此,一直以來業(yè)界的一致說法是,中國的在線旅游業(yè)務(wù)僅占整個(gè)旅游行業(yè)市場份額的5%,95%的旅游市場還沒有上線。
此外,對于像網(wǎng)易這樣的新入者來說,機(jī)票本身屬于一種高附加值產(chǎn)品,無須物流、不發(fā)生線下關(guān)系,且用戶群較為高端,非常適合沒有太多經(jīng)驗(yàn)的新手去操作。
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