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管理被誤讀的“關鍵時刻”

  • 2010-09-20
  • 來源:快捷航空
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文章摘要:只有向一線員工授權、重新定義企業(yè)內部各層管理者的角色,進而完成企業(yè)的扁平化改造,一線員工才有可能在MOT來臨之際大放異彩。年近古稀的瑞典人JanCarlzon(詹卡爾森)是一個傳奇商人,他一生中最重要...
  只有向一線員工授權、重新定義企業(yè)內部各層管理者的角色,進而完成企業(yè)的扁平化改造,一線員工才有可能在MOT來臨之際大放異彩。
  年近古稀的瑞典人JanCarlzon(詹卡爾森)是一個傳奇商人,他一生中最重要的榮耀,來自上世紀八十年代初期,臨危受命擔任斯堪的納維亞航空公司(SAS,現(xiàn)名北歐航空公司)CEO的最初幾年。在他的領導下,短短一年內,SAS從虧損3000萬美元的泥沼中涅重生,實現(xiàn)了8000萬美元的大幅盈利,并被美國《財富》雜志評選為全球最佳商務航空公司。發(fā)生這一切的同時,全球航空業(yè)的市場環(huán)境不僅沒有絲毫好轉,反而在經濟危機和石油危機的雙重擠壓下日漸凋零,全球各航空公司總虧損額已達20億美元;另一方面,Carlzon力挽狂瀾的主要措施,并不是諸如壓縮成本、裁汰冗員、低價競爭等常規(guī)做法,而是一系列在當時人眼中的神來之筆:封存最新的空中客車飛機;大幅增加開支;在歷來注重人人平等的北歐市場,實行經濟艙和歐陸艙乘客分開登機;寧可得罪VIP也要飛機按時起飛;允許一線員工違反部門經理的決定自作主張
  Carlzon的做法引起了從內到外的強烈反響,員工、乘客、合作伙伴、同行企業(yè)和新聞媒體,對SAS的改革人言人殊。SAS與法國航空公司的競爭,甚至驚動了兩國政府。及至Carlzon交出越來越漂亮的財務報表,SAS一躍躋身全球利潤最高的航空公司,所有非議偃旗息鼓,贊揚榮譽聯(lián)袂而至。Carlzon先后獲得了美國Pepperdine大學和 PacificLutheran大學榮譽博士,以及來自挪威和瑞典王室的勛章。
  1987年,Carlzon出版了講述SAS扭虧為盈案例和自己企業(yè)管理理念的著作《關鍵時刻》,MOT迅即得到企業(yè)管理領域的廣泛關注和熱烈好評。關鍵時刻(MOT)一詞不脛而走,被眾多國內外企業(yè)管理專家和企業(yè)管理者奉為圭臬,《大趨勢》作者約翰納斯比特稱之為最棒的一本講述領導力的書。由此衍生的關鍵時刻MOT管理培訓近年來大紅大紫,據說是IBM唯一規(guī)定所有員工必須參加的培訓課程,也是麥當勞新員工上崗培訓的必修課程,聯(lián)想集團為此先后耗資千萬組織了8000人輪訓,美的集團、柯達、通用汽車等知名企業(yè)的培訓課程中也經??梢钥吹?關鍵時刻MOT的身影。1234

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