高鐵的貫通正為長三角經(jīng)濟圈的整合帶來新的局面，首當其沖的就是旅游資源的爭奪。
　　繼去年推出上海旅游消費券之后，11月8日，杭州又一次宣布發(fā)放旅游消費券，新的消費券共涉及旅游演藝、餐飲、療休養(yǎng)等14個行業(yè)協(xié)會和其所屬企業(yè)門店。據(jù)了解，與之前的消費券不同，本次消費券有免費體驗券，滿就減折扣券，直接沖抵現(xiàn)金券等，形式多樣，消費也更方便。
　　11月9日，南京市政府召開新聞發(fā)布會，宣布中山陵陵寢自12日起免費開放，據(jù)此計算，每位游客將節(jié)約近35元。南京市政府宣布，包括博愛廣場、墓道、陵門、碑亭、祭堂和墓室等部分都將向游客免費開放。
　　背靠交通、嗅覺靈敏的旅游業(yè)第一個感受到了高鐵為長三角經(jīng)濟帶來的變局。
　　現(xiàn)在很多游客點名要高鐵游，我們之前很多大巴的團都取消了，11月9日，一位上海國旅的客服如此告訴記者，同時，不少上海本地人也選擇高鐵出游，自駕游的人數(shù)進一步減少。
　　杭州中國旅行社經(jīng)理朱光明表示，乘坐高鐵，上海和杭州的距離將縮短至45分鐘，對于大多數(shù)從上海來杭州的客人，都會因為方便而多逗留數(shù)日，這對杭州的餐飲、酒店、景區(qū)而言就是高鐵帶來的附加效益。
　　杭州推行消費券是之前一系列消費券的延續(xù)。杭州旅游局相關(guān)人士告訴記者，杭州也在積極思考后世博時代旅游業(yè)的規(guī)劃和安排。事實上，消費券或是最簡單的辦法，資料顯示，每張杭州旅游消費券拉動了289.45元的在杭消費。南京中山陵陵寢免費的舉措，雖然并未直接發(fā)券，但卻為每位游客節(jié)約了費用。
　　高鐵開通后，隨著配套措施的完善，以及未來迪斯尼在上海的開放，必將使長三角旅游的現(xiàn)狀發(fā)生改變，一些城市可能受益，一些城市可能落后，競爭才剛剛開始。分析人士如此表示。

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