奧凱航空公司首任董事長兼總裁劉捷音12月31日對本報記者透露,自奧凱航空2008年12月6日提前停航以來,公司最為穩(wěn)定的現(xiàn)金流來源終于斷了。從12月18日開始,奧凱航空與美國聯(lián)邦快遞公司的運輸合同中止。

　　劉捷音說:聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)是奧凱的核心業(yè)務(wù),僅這一塊我們每個月就有2000多萬元的固定收入,香港的投行之所以看好奧凱航空,是他們對這塊業(yè)務(wù)最感興趣。由于停航事件,這個大客戶就此失去,我們付出的代價太大了。

　　劉捷音介紹,目前民航局對于奧凱航空的問題非常支持。奧凱如果要在1月15日復(fù)航,在技術(shù)層面沒有問題,但也非常緊張,因為與所有關(guān)聯(lián)單位的合同要重簽或續(xù)簽。
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