由國家參股的意大利航空公司12日走入歷史,重新組建的新意航13日清晨6時20分正式開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　具有63年歷史和15000多名職工的意大利航空公司全稱為意大利國際航空之翼(ALITALIA),為意大利最大航空公司,曾擁有國內(nèi)外航線100多條,最高年載客量逾2000萬人次。自上世紀(jì)90年代起,由于經(jīng)營不善、管理混亂,債務(wù)累計近13億歐元,以至無法繼續(xù)運(yùn)營而宣告破產(chǎn)。為了免于意大利航空旗子被外國收購,在政府協(xié)調(diào)下,由18家私營愛國企業(yè)共同組成新的意大利航空公司,投資10億歐元全面接手了意大利國際航空之翼。
　　新的意航公司實(shí)現(xiàn)了同意大利另一區(qū)域性私營航空公司AirONE合并,并與法國航空公司結(jié)盟。法航(AieFrance-Klm)向新意航注入資本3.22億歐元,占股25%。新意航重新聘用了原意航的9900名職工,調(diào)整了國內(nèi)外部分航線,但保留了意大利航空之翼的名稱、標(biāo)識、代號及其全部服務(wù)。新意航目前擁有飛機(jī)148架,國內(nèi)航線23條,國際航線47條,計劃在未來3年再投入7.2億歐元以擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

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