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歐盟委員會通過空管新規(guī)則

  • 2009-01-19
  • 來源:快捷航空
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文章摘要:歐盟委員會16日通過了關(guān)于歐盟空中交通管制系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)的新規(guī)則,以使地面空管人員和飛行器駕駛員之間更好地進行數(shù)據(jù)信息傳輸,實現(xiàn)歐盟空管系統(tǒng)的現(xiàn)代化。歐盟委員會指出,數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)是地面空管人員和...
  歐盟委員會16日通過了關(guān)于歐盟空中交通管制系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)的新規(guī)則,以使地面空管人員和飛行器駕駛員之間更好地進行數(shù)據(jù)信息傳輸,實現(xiàn)歐盟空管系統(tǒng)的現(xiàn)代化。
  歐盟委員會指出,數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)是地面空管人員和飛行員之間通信的一場革命,對歐洲天空中實現(xiàn)統(tǒng)一的交通管制系統(tǒng)現(xiàn)代化至關(guān)重要。數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)可以允許地空之間傳輸書面信息,是對地空間語音通信的重要補充,可以減少語音通信引起誤解的風(fēng)險,改善空中交通安全狀況。
  根據(jù)歐盟委員會通過的新規(guī)則,從2011年1月1日起,所有新飛行器將配備數(shù)據(jù)鏈接技術(shù),在2015年2月之前,所有在用飛行器必須配備數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)。2013年2月之前,數(shù)據(jù)鏈接服務(wù)將在奧地利、比利時、德國、西班牙、法國、意大利、盧森堡、荷蘭、葡萄牙和英國等國應(yīng)用,其他歐盟國家將在2015年2月之前實現(xiàn)這一服務(wù)。
  歐盟委員會認為,數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)的應(yīng)用將可以大大擴展歐盟對天空的使用效率,當75%的飛行器使用數(shù)據(jù)鏈接技術(shù)的時候,歐盟的空間使用率將會增加11%。這一技術(shù)的應(yīng)用,將會使歐盟航空業(yè)從現(xiàn)在到2025年間增加8.75億歐元的收益。
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