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達(dá)沃斯訪海航董事長:廉價(jià)航空在中國還不具條件

  • 2009-01-30
  • 來源:快捷航空
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文章摘要:正在瑞士達(dá)沃斯參加世界經(jīng)濟(jì)論壇2009年會的海南航空董事長陳峰29日在接受騰訊財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,由于預(yù)見到金融危機(jī)的到來,公司已經(jīng)提前采取了一些措施。他表示,政府對其他航空公司的注資補(bǔ)貼海航不可能拿到,...
  正在瑞士達(dá)沃斯參加世界經(jīng)濟(jì)論壇2009年會的海南航空董事長陳峰29日在接受騰訊財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,由于預(yù)見到金融危機(jī)的到來,公司已經(jīng)提前采取了一些措施。他表示,政府對其他航空公司的注資補(bǔ)貼海航不可能拿到,雖然有些不公平,但航空公司擺脫困境關(guān)鍵還要通過細(xì)節(jié)上改善管理。他同時(shí)也對09年國內(nèi)航空業(yè)形勢總體看好。

  記者:國內(nèi)幾家大的航空公司都因?yàn)楹接吞妆6尢?。海航怎么樣?br />
  陳峰:我們不做那個(gè)。我們不搞航油套保那一套。

  記者:一點(diǎn)都不做?

  陳峰:一點(diǎn)都不沾。我不相信他們說的那一套,我也不懂。價(jià)格到142的時(shí)候,反正做也死不做也是死。

  記者:2008年的公司業(yè)績怎么樣?

  陳峰:奧運(yùn)沒有帶來太多的上座率,因?yàn)榘脖5木壒蕠饴每蛠碇袊认胂蟮纳佟S殖粤巳齻€(gè)多月142塊的航油。不過在金融危機(jī)到來之前我已經(jīng)有預(yù)感,我當(dāng)時(shí)就是次貸危機(jī)只是冰山一角。所以當(dāng)時(shí)我們開始把減少現(xiàn)金流的項(xiàng)目砍掉。總體來說08年業(yè)績,跟自己往年比起來肯定不滿意的,但是從行業(yè)里橫向比,應(yīng)該還算不錯(cuò)的。

  記者:對2009年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)態(tài)勢有什么看法?

  陳峰:09年不樂觀。美國金融危機(jī)爆發(fā)了,但是我看歐洲和中國好多事情,就是危機(jī)的影響還沒有開始。這場危機(jī)多嚴(yán)重阿,人類百年一遇。

  但是如果說航空業(yè)的話,我覺得09年應(yīng)該不錯(cuò)。08年有地震和奧運(yùn)會的影響,09年應(yīng)該比08年好。

  記者:但是宏觀經(jīng)濟(jì)不好,不會影響到旅游業(yè),影響航空公司的上座率嗎?

  陳峰:我認(rèn)為旅游業(yè)問題不大,中國有那么一個(gè)人群在,人口基數(shù)在那里,總有一部分人會旅游的。

  記者:近期政府一直在給大型國有航空公司注資

  陳峰:我們沒有啊。這種政府補(bǔ)貼我們從來沒有份的。說來也是不公平的,同樣都是納稅。一切都得靠自己,要靠完善管理。即使拿了補(bǔ)貼也不搞好管理,也不行。

  記者:海航的經(jīng)驗(yàn)是什么?

  陳峰:你比如減少航空雜志,為節(jié)油而減輕飛機(jī)重量,給飛機(jī)水箱加水別人加50我加30(噸)。這些都是細(xì)節(jié)上的管理。

  記者:近來國內(nèi)的民營航空廉價(jià)航空好像都不行了。

  陳峰:現(xiàn)在廉價(jià)航空在國內(nèi)還不具備條件。廉價(jià)航空需要地方中轉(zhuǎn)機(jī)場,現(xiàn)在中國明顯不夠。還有國內(nèi)的航空管制等問題。
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