菲律賓航空公司下令沒有給予足夠時間通知就離職的25個機(jī)師，在七天內(nèi)回返工作崗位，否則就要面對起訴。菲律賓政府已介入，希望化解機(jī)師和菲航之間的勞資糾紛。
　　由菲律賓億萬富翁陳永栽（Lucio Tan）控制的菲航（PAL）8月1日發(fā)表聲明說，由于駕駛空中巴士公司A-319和A-320型飛機(jī)的13個機(jī)師和12個副機(jī)師突然辭職，且沒有給予公司足夠的時間來尋找替代機(jī)師，導(dǎo)致公司被迫取消了周末的18趟航班。
　　菲航說，許多辭職機(jī)師只是交上辭職信，根本沒有來上班；他們有些還欠菲航數(shù)以百萬計比索的培訓(xùn)費(fèi)。
　　聲明說，這些機(jī)師是被海外公司，包括中東的航空公司挖角，而這些外國公司所提供的薪金，比菲航多了兩倍以上。菲航雇用了近500個機(jī)師。
　　該聲明也指出，政府條例規(guī)定機(jī)師和技工如果辭職，必須給予六個月的通知。菲航稱，有關(guān)的機(jī)師也違反了雇傭合約，菲航可能對他們提出起訴。
　　與此同時，阿基諾總統(tǒng)8月1日也告訴記者，勞工部官員將調(diào)查突然離職的機(jī)師是否違反了合約。他說：如果這是毫無道理的，那他們可能面對相關(guān)的起訴。
　　阿基諾也說，他已經(jīng)指示司法部、交通部、勞工部和他本人的幕僚長，今天與菲航高管人員和機(jī)師工會的代表分別會面，嘗試化解這場勞資糾紛。
　　他說：我希望我們能為這場企業(yè)之間的糾紛找到解決方案，以免對公眾造成不便和對經(jīng)濟(jì)造成損失。
　　馬尼拉國際機(jī)場管理局發(fā)言人本加格說，沒有人因?yàn)榉坪饺∠桨喽芾C(jī)場。她說，菲航及時通知了乘客，并為他們預(yù)定了替代航班，也改用較大型的客機(jī)以便載送更多乘客。

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