香港國(guó)泰航空最近對(duì)飛行于國(guó)際航班的客艙進(jìn)行了全面的改造和設(shè)計(jì)，涉及到頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)客艙的布局調(diào)整和座位設(shè)計(jì)。頭等艙和商務(wù)艙旅客都只需要輕輕一按，座椅就可以成為平臥的睡床，使得國(guó)泰和新航、英航等一線(xiàn)航空公司一樣，成為第一批向旅客提供平臥式座椅的空中旅館。
　　據(jù)悉，國(guó)泰計(jì)劃在2012年前為機(jī)隊(duì)內(nèi)86架客機(jī)進(jìn)行改裝。國(guó)泰航空在經(jīng)濟(jì)艙部分率先引入了獨(dú)立式靠背座椅，其特點(diǎn)是在靠后的時(shí)候完全不會(huì)影響到后座。全面升級(jí)的頭等艙和商務(wù)艙，私人空間、功能性都有全新的改變。頭等艙座椅構(gòu)成了完全獨(dú)立的私人空間，新式座椅設(shè)計(jì)為乘客創(chuàng)造了舒適的睡眠條件。輕點(diǎn)按鍵，座椅就可以調(diào)節(jié)為水平的兩米長(zhǎng)的臥榻。
　　在如今油價(jià)高漲、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，航空業(yè)跨入了微利行業(yè)。如何向貢獻(xiàn)80%收入的20%的高端客戶(hù)提供更優(yōu)異的服務(wù)，是各大航空公司提高盈利、維持收入增長(zhǎng)的一個(gè)重要抓手。能夠平躺下來(lái)度過(guò)漫長(zhǎng)的一夜旅行，雖然只是一個(gè)小小的改進(jìn)，卻代表了航空公司對(duì)顧客的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)作的階段。
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