即使亞洲航空(AirAsia)與森那美(SimeDarby)即將在森州興建新的廉價航空終站，馬來西亞機場控股(Malaysia Airports Holdings)在雪邦建筑永久廉價航空終站的計劃依然不變。
　　馬來西亞財經(jīng)周刊TheEdge報道，消息人士透露：目前，政府并沒有叫馬機場取消在吉隆坡國際機場興建永久廉價航空終站的計劃。它將會按照原定計劃進行，并且也預計亞航將會使用這個新終站。
　　據(jù)悉，馬機場的永久廉價航空終站將會在今年初動工。
　　12月，馬國內(nèi)閣同意亞航與森那美在森州的拉務興建廉價航空終站，不過附帶了多項條件，如果亞航獲得政府的最后批準，馬機場將會擬訂下一步的計劃。
　　亞歐美投資研究曾經(jīng)指出，馬機場在搭客服務費及保安費項目里，每年的損失可能高達8000萬令吉，如果加上降陸費與停泊費，該數(shù)字將會更大。
　　分析員說：根據(jù)這些數(shù)據(jù)，馬機場將是最大的輸家，不過，相信該公司不會坐以待斃，甚至會向政府尋求賠償。
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