今年,東航將在上海推廣手機值機和網(wǎng)上打印登機牌兩項電子商務(wù)服務(wù)。
雖然網(wǎng)上打印登機牌國外早已實施,全國30余個城市也已推廣。不過,在上海目前還未實施。此前,一直對網(wǎng)上打印的登機牌是否具有同等效力存有爭議。東航營銷委相關(guān)人士告訴記者,今后旅客只要有一臺上網(wǎng)電腦以及打印機,在航班起飛前登陸東航的網(wǎng)站,輸入姓名、身份證號碼以及航班信息,即可在家中、辦公室以及任何方便的地方選擇座位、打印出A4紙大小的登機牌,整個過程僅需1分鐘左右。
此外,航空公司通常規(guī)定,在航班起飛前半小時或者45分鐘關(guān)閉值機服務(wù)。有時候,跑到機場就差幾分鐘,也只能等下一班航班。但是,家中打印登機牌卻能夠突破這一限制。
今年,東航還將在上海推出手機值機服務(wù)。記者了解到,手機值機比網(wǎng)上打印登機牌更為先進,只要在能夠上網(wǎng)的手機中,輸入東航網(wǎng)站,然后再輸入航班信息,就可以下載登機牌的二維條形碼。抵達機場后,用專用設(shè)備掃描一下,就能打印出登機牌登機。不過,目前還無法直接用手機上的電子登機牌直接登機。相關(guān)人士告訴記者,即使用手機辦理了值機手續(xù),也必須在安檢口之前打印出紙質(zhì)登機牌。
劉紹勇?lián)?dāng)東航掌門人之后,電子商務(wù)就被一再提及,東航網(wǎng)站也剛剛完成變臉。雖然東航是國內(nèi)航空公司中第一家開辦網(wǎng)站的,但網(wǎng)上直銷業(yè)務(wù)最近才剛剛開始。東航營銷委人士表示,以往通過代理點代銷機票,3個月之后資金才能回到東航賬上。網(wǎng)上直銷之后,每天大量資金就能迅速回籠。網(wǎng)上直銷還未對外推廣,目前每天訂票已經(jīng)達到了5000張。今年將對網(wǎng)上直銷加大宣傳力度。
記者還獲悉,為了拓展電子商務(wù)以及東航信息化管理,東航集團昨天面向全球招聘總信息師,將成為負責(zé)東航股份公司信息技術(shù)和系統(tǒng)所有領(lǐng)域的高級管理人員,承擔(dān)著信息技術(shù)應(yīng)用、信息系統(tǒng)開發(fā)、維護、管理以及信息資源開發(fā)利用等工作。
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