社會媒體作為B2C工具還處在早期階段。這種非營利性組織應(yīng)用社會媒體的規(guī)模已經(jīng)使得商業(yè)企業(yè)不得不來積極地介入。像以往一樣，低成本航空公司依然是這個領(lǐng)域的創(chuàng)新者也許是作為時代轉(zhuǎn)變的標志許多提供全方位服務(wù)的航空公司也開始利用這種社會媒體。

　　在今天，像Twitter、Facebook、Flickr、YouTube和其他在線博客等社會媒體為企業(yè)提供了全新的廣告和宣傳平臺。

　　總體上來說，這些網(wǎng)站能夠使航空公司（和其他類別的公司）迅速并且廉價地來宣傳他們的產(chǎn)品和品牌，并可讓網(wǎng)上公眾參與其中，刺激他們的旅游欲望，尤其是瞄準關(guān)鍵客戶市場和提高航空公司品牌忠誠度。這也是航空公司建立良好的口碑（而良好的口碑是影響旅游決策的最重要因素），從而最終提高盈利水平的新模式。

　　但是許多活動仍在嘗試中甚至是曇花一現(xiàn)，有些甚至有點危險。

　　捷藍航空和美聯(lián)航利用twitter作為提升收入的商業(yè)平臺

　　在美國，捷藍航空和美聯(lián)航更進一步地利用Twitter這個社交網(wǎng)站來推出只針對Twitter用戶的促銷。

　　這一戰(zhàn)略的提出，使得航空公司建立了一種嶄新的、創(chuàng)新的提高客座率的新模式，從而在最后一刻提高公司的盈利水平。航空公司為他們的Twitter追隨者提供低價產(chǎn)品，以此來提高品牌的關(guān)注度。

　　這也使得捷藍航空與美聯(lián)航區(qū)別于其他很多的航空公司，包括后來也擁有了Twitter賬戶的低成本和網(wǎng)絡(luò)樞紐型航空公司。盡管如此，大部分的航空公司都僅僅是跟隨Twitter的趨勢，在其頁面上發(fā)布了一些新聞之類的消息。在這方面他們還未充分地利用這些網(wǎng)站的巨大潛力。

　　Twares和cheeps的成功

　　美聯(lián)航和捷藍航空在twitter上的促銷計劃分別被稱作twares和cheeps。這項促銷是針對這兩家航空公司在twitter上的追隨者，并且訂閱了他們的促銷郵件信息的用戶。這些促銷的有效期都很短，通常只有一到兩個小時。

　　捷藍航空在Twitter注冊了一個新的賬戶，命名為JetBlueCheeps，從2009年7月開始，該公司在每周一早晨發(fā)布未來兩周內(nèi)的促銷信息，比如他們最近推出的Burbank到拉斯維加斯的9美元特價單程機票。

　　JetBlue表示，通過Twitter來推廣Cheeps，我們?yōu)閠witter用戶中的自發(fā)群體提供了最后時刻獲得特價機票的機會。



　　

















　　同時美聯(lián)航也通過它在Twitter的主頁提供twares的促銷。我們嘗試著每周給我們的客戶一兩次驚喜，即提供只適用于Twitter用戶的特價機票。

　　戰(zhàn)略-以最快的速度推出最低的價格

　　美聯(lián)航在2009年5月開始了這項活動，他們表示twares是在非常有限的時間內(nèi)給我們的用戶的一個驚喜。這些機票因其無可比擬的低價而迅速銷售一空。









　　











　　
　　兩家航空公司都在這個項目上獲得了一些成功，但是由于這些活動才剛剛開始，其延伸效果如何還不知道。但隨著twitter的成熟和系統(tǒng)功能的改進，活動的收益也有可能進一步擴大。但若客戶對這種最后時刻的特價機票期望越來越高，航空公司的收益管理將被削弱，或是經(jīng)歷不可逆轉(zhuǎn)的改變。1234

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